Un poco de sentido común para comprar un ventilador del radiador Lexus
En primer lugar, el conocimiento general de la compra de los ventiladores del radiador Lexus:
Al comprar un ventilador, generalmente debe comprender la siguiente información necesaria:
★ El tamaño del ventilador.
★ Determine si el ventilador es DC o AC.
★ El valor de la tensión de alimentación del ventilador. Por ejemplo: AC 220V, 110V, 380V. DC 5V, 12V, 24V, 36V, 48V.
★ Forma del cojinete del ventilador, bola o aceite.
★ Volumen de aire del ventilador, velocidad. Por ejemplo, cuántos metros cúbicos por minuto, o cuántos pies cúbicos por minuto.
★ valor de la presión del viento.
En segundo lugar, sobre el rodamiento:
Cojinete de aceite (cojinete de la manga)
El diseño tradicional del motor del ventilador sin escobillas de CC es un rotor de pala (denominado rotor) y su núcleo a través del cojinete de aceite, denominado cojinete de MANGUITO, fijado de manera pivotante en el centro del estator del motor, para que el rotor y el estator permanezcan correctamente La brecha, por supuesto, debe haber una brecha entre el núcleo del eje y el rodamiento, de modo que el núcleo del eje no quede bloqueado y no pueda funcionar; y la parte de la estructura del estator del motor (denominada estator) estará en el rotor y el estator después de la entrada de potencia. Se genera una línea de campo magnético inducido, y el control del circuito de excitación hace que el motor del ventilador funcione. Por lo tanto, la arquitectura de motor de ventilador convencional tiene solo un rotor de pala y un estator de motor y un circuito de impulsión, y el núcleo magnético es detectado por la conexión pivotal del núcleo del eje y el rodamiento.
1. Ventajas de utilizar rodamientos impregnados de aceite.
A. Resistencia a las fuerzas externas, menos daño causado por el transporte;
B. El precio es barato (el precio varía mucho con respecto al rodamiento de bolas).
2. Desventajas de usar aceite de rodamiento
A. El polvo en el aire será aspirado hacia el núcleo del motor debido a la operación del motor del ventilador, y se mezclará con el aceite lubricante almacenado alrededor del rodamiento para formar fango, lo que causará ruido de funcionamiento, incluso si está atascado ;
B. El diámetro interior del rodamiento es fácil de usar y la vida útil es corta;
