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Solicitud |
Sistema de enfriamiento automotriz |
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Nombre del producto |
Ventilador de enfriamiento del radiador |
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Marca |
Neutral |
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OEM |
60002453 |
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Material |
PA66 |
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Garantía |
12 meses/3000 horas |
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Moq |
20 pcs |
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Embalaje |
Empaque neutral o embalaje personalizado |
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Pago |
T/T |
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Tipo |
Colegio de posventa |
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Lugar de origen |
Jiangsu, China (continente) |
La lógica de trabajo de la tecnología electrónica de control de temperatura del ventilador del Chevrolet Trailblazer 2020-2021:
Mecanismo de activación de control de temperatura de doble velocidad
El ventilador electrónico monitorea la temperatura del refrigerante a través de un sensor de temperatura cerca del tanque de agua. Cuando la temperatura del agua aumenta a 90 grados, el ventilador comienza en modo de baja velocidad; Si la temperatura continúa aumentando a 95 grados o el motor está en un estado de carga alta (como la escalada o el arrastre), cambie al modo de alta velocidad. Deje de funcionar cuando la temperatura caiga al rango de 85-90 grados.
Lógica de inicio forzado de aire acondicionado
Independientemente de la temperatura del agua, siempre que se inicie el compresor de aire acondicionado, el ventilador electrónico se verá obligado inmediatamente a operar (generalmente en modo de alta velocidad) para garantizar la eficiencia de disipación de calor del condensador de aire acondicionado.
Gestión integrada de unidades de control
La señal de control de temperatura se procesa mediante el módulo de control del motor (ECM) o un controlador de temperatura independiente, y el relé del ventilador se enciende y se apaga a través del ajuste del circuito. Algunos modelos de automóviles utilizan tecnología PWM (modulación de ancho de pulso) para lograr una regulación de velocidad sin paso y mejorar la precisión de la respuesta.
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