El ventilador del radiador (también llamado ventilador de enfriamiento) juega un papel vital en el sistema de enfriamiento del vehículo. Su función principal es ayudar al radiador a disipar el calor al proporcionar el flujo de aire apropiado cuando la velocidad del vehículo no es suficiente para generar suficiente flujo de aire. La activación delventilador de radiadorestá controlado por la unidad de control del motor (ECU) o el termostato. Cuando la temperatura del refrigerante excede un nivel preestablecido, la ECU o el termostato activa el ventilador del radiador.
Cómo funciona el ventilador del radiador
Unidad de control o activación del interruptor de temperatura
Comienza cuando la temperatura del refrigerante excede un nivel preestablecido
El ventilador también comienza cuando el aire acondicionado está encendido, independientemente de la temperatura del motor.
Condiciones iniciales
Conducción de baja velocidad con el motor que no se acelera
Cuando el sistema de aire acondicionado está en uso
Factores que afectan la operación del ventilador
Condiciones de conducción: al conducir a velocidades más altas, el flujo de aire a través del radiador puede ser suficiente para enfriar el motor sin necesidad del ventilador. Sin embargo, en situaciones donde el flujo de aire es limitado (por ejemplo, ralentí en tráfico), el ventilador se involucrará para ayudar a enfriar.
Funcionalidad del sensor: la activación del ventilador del radiador está controlada por sensores de temperatura que señalan cuando la temperatura del refrigerante excede los límites de funcionamiento seguros. Si estos sensores no funcionan, puede conducir a problemas de sobrecalentamiento si el ventilador no se activa cuando sea necesario.
Bol del termostato: mientras el termostato regula el flujo de refrigerante a través del motor y el radiador, no controla el ventilador directamente. En cambio, generalmente es administrada por la unidad de control del motor (ECU) del vehículo en función de las lecturas de temperatura.
El ventilador del radiador es un componente crítico en la gestión de la temperatura del motor, y su operación está dictada principalmente por la temperatura del refrigerante. Los ventiladores del radiador generalmente se activan en función de los umbrales de temperatura del refrigerante que van desde aproximadamente 180 grados F a 210 grados F, con variaciones en diferentes modelos de vehículos. Además, encender el aire acondicionado puede provocar la activación temprana de los ventiladores para mejorar la eficiencia de enfriamiento.
